1、交通运输被比喻为经济发展的“ 先行官 ”
2、现代交通运输方式：
运输方式 优点 缺点
铁路 运输量大，运费较低，速度较快 投资多，建设周期长，短途运输成本高
公路 速度较快，机动灵活，装卸方便 运输量小，运费较高
水路 运量大，运费低，投资少 速度较慢，受自然条件限制较大
航空 速度快，效率高，最快捷 运输量小，运费高，受天气影响较大
管道 运量大，损耗小，连续性强 需铺设专门管道，投资大，灵活性差
最重要的交通运输方式是 铁路 ，最灵活、从“门口到门口”的交通运输方式是 公路 ，运具和线路合二为一、运送液体和气体的运输方式是管道
3、交通运输网：铁路线、公路线、航线以及航空线 是我国经济发展的“ 生命线 ”。分布特点：东部 密度大 ，西部 密度小 。
4、我国主要铁路干线及起止点，能在图上定位。
走向 干线名称 起止点 备注
南北
(五纵) 京沪线 北京 —— 上海 通过南京
京九线 北京 —— 香港九龙 经过一个省会城市南昌
京哈—京广线 北京—哈尔滨，北京—广州 经过省会最多、南北最长
焦柳线 焦作— 柳州 未穿过省级行政中心
宝成—成昆线 宝鸡— 成都 —昆明
东西
(三横) 京包—包兰线 北京—包头— 兰州
陇海—兰新线(东西最长干线) 连云港— 兰州 —乌鲁木齐 第二亚欧大陆桥东部分
沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 上海—杭州—株洲—贵阳—昆明
其他 青藏线(2006年开通，
需克服三大难题：多年冻土、高寒缺氧、生态环境脆弱) 西宁—格尔木—拉萨
(结束了 x藏(省区)没有铁路线的历史) 工程量最大、施工难度最难海拔最高、线路最高 的高原铁路
5、铁路枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都等枢纽城市各位于哪些铁路的交会处：
铁路枢纽 所属省市 经过该枢纽的铁路干线
北京 北京市 京沪线、京九线、京广线、京哈线、京包线
郑州 河南省 京广线、陇海线
徐州 江苏省 京沪线、陇海线
株洲 湖南省 京广线、浙赣线、湘黔线
兰州 甘肃省 陇海线、兰新线、包兰线
成都 四川省 宝成线、成昆线
6、合理运输方式的选择：贵重或急需的货物而数量又不大的，多由 航空运输。短途容易死亡或变质的货物，多采用公路运输。大宗笨重的货物、远距离运输，一般选择铁路或水路运输。天然气，石油的气体和液体的长距离运输，一般选择管道运输。
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