克洛蒂尔达号，最后一艘运奴船。1860年，它载着非洲奴隶来到美国南方后，就从人们的视野中消失了。在考古学家孜孜不倦地努力下，一百多年后，它终于在阿拉巴马州的莫比尔河-滕索河三角洲现身。一起来看看考古学家梳理了几百份原始资料后找到的重要信息吧！
尺寸
保险文件提供了这艘多桅帆船的详细信息，包括结构和尺寸。目前发现的这艘沉船与克洛蒂尔达号的尺寸与材料吻合，用到了南方黄松木板和白橡木框架。
船舱
克洛蒂尔达号狭小的船舱只有2.1米高，原本是为了运货，而非运人。船底铺上了木板，110名奴隶在这里忍受了6周的煎熬。
铜壳防护
船体用铜包了起来，以防止海浪的腐蚀。当时，在莫比尔建造的多桅帆船只有5艘投了跨大西洋航行保险，因此有这样一层铜壳防护。
镀锌紧固件
船体上的铁紧固件与铜壳防护接触后会被腐蚀，因此克洛蒂尔达号的紧固件采用了热浸镀锌处理，再钻入木头和沥青中。
克洛蒂尔达号最后的安息地
根据船长Foster的说法，这次航行后，克洛蒂尔达号在水面以上的部分全都被烧毁，并沉到莫比尔河大约6米深的地方。后来为了隐藏方位，他还用炸药炸毁了沉船。但考古学家利用3D扫描仪、磁力仪和其他技术，终于发现了埋在淤泥中的残骸。
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