人类的居住地、城市地域结构与规划专题复习教案（专题十五）_地理教案

人类的居住地、城市地域结构与规划专题复习教案（专题十五）: 来源：查字典地理网|2013-01-04 发表|资源分类：高三地理教案; 学科：地理格式：doc; 年级：高三大小：111kb; 类别：教案; 点击下载

人类的居住地、城市地域结构与规划专题复习教案（专题十五）资源简介: 人类的居住地、城市地域结构与规划专题复习教案（专题十五）
考纲要求
(1)聚落的形成
乡村、城市起源的历史条件。世界最早出现城市的地区。
(2)城市的区位
自然、经济、社会等因素对城市区位的影响。
(3)城市化
城市化的标志。不同类型国家城市化的不同进程
城市化过程中产生的问题以及解决途径。
(4)城市地域结构
城市地域功能分区。不同城市地域结构的特点。
城市的合理规划。

重点难点分析
一、城市区位的主要因素分析
影响城市具体位置和分布的因素，就是城市的区位因素。一个城市的形成和发展受不同因素的影响，同一城市发展的不同阶段，城市的区位因素有所不同，但都有其区位的主导因素。
地形对城市区位的影响主要表现在平原地形平坦，土壤肥沃，便于农耕且有利于交通联系和节省建设投资，是人口集中分布的地区，也是城市发育的理想场所。
气候对城市的影响主要表现为世界上的城市，大多数分布在降水适度、气温适中的中低纬度地带。这个地带内，沿海地区的气候条件一般比内陆地区优越，人口又向沿海地区聚集，使世界城市多数集中在临海的边缘地带。
河流对城市区位的影响较大，河流的供水和运输功能往往决定了城市区位。另外，军事防卫功能对古代城市的选址也有很大影响。沿河地带有利于城市形成和发展，主要有以下几种情况：1.河运的起点和终点。2.二条河流的汇合处。3.河流的入海口处。4.过河点位置。
工业革命后，科学技术和社会生产力发展很快，人们对自然资源开发利用的种类和数量不断增加，随着对矿产资源开发利用和工矿业的发展，在矿产资源丰富的工矿区出现了一批新兴城市。
交通运输对城市区位也有重要的影响。城市是人口密度较高、面积比较大的聚落，是货物和人员的集散地，需要有方便的交通运输条件，因此城市分布的趋势是向交通便利的位置集中，世界上的城市一般都建在主要交通线上，沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市的轴线。不同时代交通方式不同，城市产生的区位不同，我国古代的城市北方大都在大道汇合处，南方大都建在河流汇合处。近代和现代交通运输特别是铁路运输已成为城市发展的重要条件，城市分布沿铁路线聚集的特点十分明显。
此外政治、军事、宗教对城市区位也有非常重要的影响。
在分析城市区位因素的问题时，要注意影响城市区位因素很多，同一城市发展的不同时期，影响其区位的主导因素也不相同。城市区位因素也在不断变化。有些因素如军事、宗教等对现代城市的影响已经减弱；有些因素如交通、自然资源等自古至今都一直对城市区位产生巨大影响。在现代社会中，有些新的因素成为影响一些城市区位的主导因素；如因科技而兴起的科学城、因旅游业的发展而兴起的旅游城。

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