7月24日，北京京港澳高速长阳段洪灾后通车。21日的暴雨导致京港澳高速公路出京方向17.5公里处南岗洼铁路桥下严重积水，积水路段长达900米，平均水深4米，最深处6米。
2012年7月23日，北京一支民间蓝天抢险队赶赴京石高速路杜家坎收费站17公里处，与各路人马汇集在一起参加抢险，蓝天抢险队主要负责下水、搜救、排查工作。据悉，7月21日的大暴雨，致高速公路决口低洼地带速成汪洋，几十辆车全部淹没。图为各路人马一起抢险。
北京7月26日电 北京官方25日深夜确认了京港澳高速溺水死亡人数为3人，并对积水原因解释称，桥下水泵被淹导致停止工作。
北京防汛抗旱指挥部25日晚举行“721”特大自然灾害情况通报会，市交通委副主任李晓松介绍了京港澳高速公路的灾情。
李晓松说，“721”特大暴雨造成京港澳高速南岗洼路段发生严重积水，积水路段长度达900米，平均水深4米，最深处达6米，双向车道均无法通行。
对于产生积水的原因，李晓松分析说：一，受强降雨的影响，21日晚京港澳路段降雨量达255毫米。二，局部地形特点，这一路段正好处于两条河流汇合前的三角区，而南岗洼正好处于这一片地区的最低洼处。除了高速公路积水的地段外，这一地区整体积水面积达84公顷。三，桥下的水泵站因为大雨，三台水泵完全被水淹没，致使断电水泵停止工作。四，高速路护坡的防水系统被外来水流冲开，当时流经此处的河流已经决堤致使水量大增，淹没了整个路段。
7月21日，北京地区一场特大暴雨导致京港澳高速公路数百米长的路段被淹没，从22日报出有3人溺水死亡后，救灾情况如何以及有没有找到新的遇难者也是外界一直关注的焦点。
对此，李晓松介绍，到24日上午八时，全部积水被排干，共抽积水23万方，清理淤泥3000立方米，打捞出浸水车辆127辆，其中出京方向116辆，进京方向11辆，打捞出遇难者3名。从24日11时，京港澳高速双方向已经全部恢复通车。
通报会上，北京市防汛抗旱指挥部副总指挥潘安君称，我们清醒看到北京和世界发达国家大城市、世界级城市还存在一些差距，正在不断提高城市的建设标准。应该说，这场大雨远远超出北京设计建设标准。
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