交通

　　铁路屏东线：屏东线是指高雄＝枋寮间，由台湾铁路管理局经营的铁路干线。

　　南回线：南回线（ㄋㄏㄒ）是指枋寮至台东间，由台湾铁路管理局经营的铁路干线，西起屏东线枋寮站，东至台东新站，全长98公里。1980年开始兴建，1991年12月完工通车，自此台湾的环岛铁路系统终于完成。南回铁路工程之艰巨更甚于北回铁路，全线共修筑大、小桥梁158座，隧道35座，总长38,202公尺，最长的中央隧道长达8,070公尺，名列台湾最长铁道隧道十余年之久，直至2003年北回线新观音隧道（长10,307公尺）启用后才屈于第二。

　　恒春线：计划中，在屏东县兴建之铁路支线，自内狮车站与南回线分歧后通往恒春；其目的为纾解垦丁国家公园长期以来的连外交通压力，目前已完成选线规画及设计。

　　海生馆线：计划中，恒春线的支线，自车城车站分歧，其目的为解决国立海洋生物博物馆的联外交通需求。目前与恒春线均已完成选线规画及设计，只要经费允许即可动工。

　　东港线：废止线，自镇安车站分歧。于1991年停止客运业务后，仍留有军事运输功能，直到2002年正式废止。

　　公路国道：国道三号 （福高）

　　九如交流道

　　长治交流道

　　麟洛交流道

　　竹田收费站

　　竹田系统交流道（连接台88线）

　　崁顶交流道

　　南州交流道

　　林边端

　　大鹏湾端

　　已经计划由竹田、南州延伸至枋山乡枫港，

　　以衔接南回公路及连络垦丁国家公园。

　　省道：

　　台1线：纵贯公路；经：屏东市，终：枋山乡枫港（接）

　　台3线：经：里港乡，终：屏东市（接台1线）

　　台9线：南回公路，经：狮子乡，终：枋山乡枫港（接）

　　台17线：滨海公路，经：新园乡，终：枋寮乡水底寮（接）

　　台22线：旗楠公路，经：里港乡，终：高树乡（接）

　　台24线：通至雾台，起：屏东市，终：雾台乡阿礼

　　台26线：通至佳乐水，起：枋山乡枫港，经：牡丹乡（接）

　　台27线：经：三地门乡，终：东港镇（接）

　　台88线：东西向快速公路，经：万丹乡，终：竹田乡（经屏85线接）

　　航空屏东机场：正式名称屏东航空站，或称屏北机场，位于台湾屏东县屏东市，民用部分是屏东航空站，军用部分为空军屏东基地，为一军民合用之机场。因与高雄小港机场过近而生意不佳。

　　恒春机场：正式名称恒春航空站，或以地名俗称五里亭机场，为位于台湾屏东县恒春镇之机场，以飞行国内航线为主。因为落山风问题常常关闭。

　　小琉球机场：正式名称小琉球航空站，位于屏东县琉球乡，现已废止。仅留数个直升机停机坪、风向球及一栋废弃的航站。

　　水路交通东琉线交通船：往返屏东县东港镇、琉球乡的交通船航线，目前有两家分别为公营、民营的交通船公司负责此航线，东港、琉球乡民称公营交通船为“公船”，民营则不明。

　　区划沿革

　　1945年10月台湾正式归还。国民党政府接管台湾，考虑到地方自治的需要，乃将日本统治时期的五州三厅，改为八县，并将日本统治时期的11市改为9省辖市、2县辖市。其中：屏东市管辖区域：东为屏东市北区海丰，位于东经120°31′20″；西为南区头前溪，位于东经120°26′23″；南为南区大湖，位于北纬22°37′0″；北为北区海丰，位于北纬22°42′39″。本市四周东邻长兴、麟洛二乡，西及西北以下淡水溪与高雄县大寮、大树为界，南接万丹乡，北邻九块乡。面积为214.0570平方千米，人口58105人。管辖东、中、南、北四区。市政府设于屏东市中区。

　　1946年4月，将高雄县屏东区的长兴、九块二乡，及盐埔乡的下仓村划归屏东市，改为长兴区、九如区；高雄县东港区的万丹乡划归屏东市，改为万丹区。1946年5月6日，屏东区（当时属高雄县）驻地由屏东市迁往里港乡。1950年3月24日，新园乡（当时属高雄县）分出崁顶乡。1950年10月1日，长兴乡改称为长治乡，九块乡改称为九如乡。

　　1950年台湾省调整各县市行政区域，高雄县合屏东市，分为高雄、屏东二县。屏东县辖屏东市及潮州、屏东、东港、恒春4区，计1市（7区）27乡镇，433553人，2775.6003平方千米。县政府设于屏东市。屏东县：管辖屏东市及潮州、东港、恒春3镇，暨万丹、九如、长治、里港、盐埔、高树、万峦、内埔、竹田、新埤、枋寮、新园、崁顶、林边、佳冬、琉球、车城、满州、枋山、三地、雾台、玛家、泰武、来义、春日、狮子、牡丹等27乡。本县东为雾台乡雄峰山顶，位于东经120°54′39″；西为琉球乡琉球屿西端，位于东经120°20′15″；南为恒春镇七星岩南端，位于北纬21°45′25″；北为高树乡旧寮北端，位于北纬22°53′45″。本县以中央山脉与台东县为界，西临台湾海峡，南毗巴士海峡，北接高屏溪上溪与台东县为界。附属岛屿有：小琉球屿及七星岩。

　　1951年3月，由林边乡分设溪州乡；4月，由长治乡分设麟洛乡。1956年5月1日，溪州乡更名为南州乡。1992年5月1日，三地乡更名为三地门乡。

　　历史情况

　　屏东县与高雄县，在明郑时期属于万年州，清治时期则称为凤山县。屏东县开发甚晚，早期是罪人流放的地带。最初，只有今日车城附近的统埔村与保力村，在1664年因郑经大力推行屯田之制，而有少许士兵及广东客家族民扬、张、郑、古等四姓人家前来拓垦。

　　县内最大都市屏东市旧名阿猴、阿缑，原本为一平埔族聚落，因在半屏山之东，日治时期改称屏东。约于康熙二十三年（1684年）开始有汉人在附近建立村落并进行开垦，第一批汉人拓荒者是福建海澄县民，凤山县置下淡水巡检分署于此，雍正十二年（1734年）屏东平原大部分开垦完成；乾隆二十九年（西元1764年），屏东市由村落发展为粗具亲模的市街；道光十六年（1836年），官民合力廷筑城垒，共有东西南北四城门，至此屏东市街建筑全部完成。

　　地理气候

　　屏东县面积大约有二千七百多平方公里，极东为雾台乡雄峰山顶，极西为琉球屿西端，极南为恒春镇七星岩南端，最北为高树乡旧寮北端，而东边以中央山脉与台东县为界，西边濒临台湾海峡，北接高屏溪上游和高雄为界。

　　经纬度：北纬120度36分0秒，东经22度31分0秒；东西宽度：56公里（含小琉球）；南北长度：110公里；总面积 2,775.6003平方公里；海拔高程最高：3,092公尺（北大武山）。

　　气候类型：热带季风气候；

　　平均温度：年平均温：25.0℃

　　最高月均温：28.3℃

　　最低月均温：20.6℃

　　基本概况

　　台湾省重要制糖县。位于台湾本岛南部，西北界高雄县，东界台东县。海岸线西起高屏溪口，东至恒春半岛东北岸。面积2775平方公里，人口89.33万。县府驻屏东市。17世纪后期粤、闽移民先后入垦，至18世纪初，北至旗山，南至枋寮，农业已盛，屏东市成为南部农产一大集散中心。清光绪元年(1875)设下淡水县丞。日本侵台后，几度改制，1933年称屏东市，隶高雄州。台湾光复后，1950年设县。

　　县境平原气候暖热，年均温达24.5℃，雨量丰沛，年均降水超过2000毫米，惟9月～翌年4月少雨。平原区土壤肥沃，农业发达，水稻、甘蔗、香蕉、凤梨等生产甚盛，亦产椰子、槟榔、琼麻等。屏东市和东港镇为重要制糖基地，东港亦为重要渔港。近年屏东市工业已有较大发展。铁路西通高雄市，南下经林边至枋寮，支线通东港。1991年南回铁路建成通车后，屏东成为台湾环岛铁路运输必经之地。公路东逾中央山脉通台东。台湾南回铁路计划将循此向东，与东部铁路系统相接。自屏东市南下，公路循海岸至恒春、鹅銮鼻；绕东岸北上可抵台东；自西岸枫港亦有公路循河谷跨越山地与东部海岸公路相接。

　　屏东平原以东，山地起伏，南尽于恒春半岛的南湾，其间多为山地高山族分布区。全县共有8个山地乡,为台湾山地乡最多的县。1874年以反抗日本武装侵略闻名的牡丹村及石门古战场，即在恒春以北的四重溪流域。石门下游有四重溪温泉，南湾之东有垦丁公园、鹅銮鼻灯塔以及东海岸的佳乐水等，皆为台湾南部著名游览胜地。县辖琉球屿距东港西南约3海里，面积在7平方公里，自东港有机帆船联系。

　　该县是本省主要农业区之一。稻米产量居全省第二，香蕉产量占全省一半，菠萝产量超过全省五分之一，西瓜也颇负盛名。特产有槟榔、木瓜糖、椰子等。本县工商业发展较为缓慢。除拥有较大规模的屏东糖厂外，还有合板、木材加工、罐头食品、橡胶制品等工业。该县的畜牧与水产为台湾南部县市之冠。渔业产量跃居全省渔港第二位，被列为本省一等渔港。

　　著名风景区有垦丁国家公园、琉球屿以及四重溪、恒春古城门、万金天主教堂及兴建中的山地文化园区等。

　　屏东开发甚早，早期有鲁凯、排湾及西拉雅等原住民族居住在此，接着又有闽、客移民前来拓垦，在不同时期留下了不同的足迹：佳冬萧宅、屏东孔庙、万金天主堂、旧好茶部落、恒春古城、鹅銮鼻灯塔等，皆是著名的古迹。目前，闽南人多分布在平原地带，万峦、佳冬、内埔等地为客家人聚集区，原住民则多分布在东侧的山区。亲走一遭雾台、三地门，欣赏原住民擅长的手工艺，或深入内埔、万峦体会客家风情，或直驱东港、小琉球来趟水乡之旅，都是不错的旅游选择。

　　东部山区蕴藏着许多山林、瀑布美景，尤其林边溪上游的来义乡，更有"瀑布之乡"美称。座落在恒春半岛东侧的牡丹、旭海，则以亮丽的草原和辽阔的海景，崭露头角。

　　境内结合自然生态与观光游览首推垦丁公园，除了拥有珍贵的生态资源外，耀眼的阳光、碧绿的海洋，令北部人羡慕不已；绵延的沙滩、五彩的珊瑚礁，更洋溢着南太平洋岛屿般的慵懒气氛。加上每年10月于满州、社顶过境的赤腹鹰、灰面鹫，或冬春二季避寒于龙銮潭的雁鸭，让垦丁更成了名闻遐迩的观鸟圣地。

　　大专院校

　　旅游资源

　　鹅銮鼻灯塔

　　鹅銮鼻半岛位于台湾的最南端，地势东陡西缓，沿岸布满珊瑚礁。“鹅銮”一词为排湾族语，有“帆船”之意；鹅銮鼻的地标为鹅銮鼻灯塔，也是台湾尾的代表。灯塔塔身全白，呈圆柱形，高18公尺，周长110公尺，分4层，光力可达20海里之远，强度几为亚洲灯塔之冠，有“东亚之光”的美誉。

　　公园位在灯塔右后方的海岸边，占地59公顷，是以珊瑚礁石灰岩地形为主的风景区，有一条赏景路线贯穿好汉石、妙妙洞、沧海亭、迎宾亭、猎猪石、相逢谷、古洞、虬榕、非非洞等18处胜景。而白色的“台湾最南点”意象标志，侧看象拇指，清楚的标示出地球上台湾最南点的所在位置。

　　巴士海峡和太平洋的滔滔白浪经年在此澎湃交锋，而鹅銮鼻灯塔耸立海岸边，始终静默护卫着台湾的最南线。

　　南湾

　　距恒春约4公里的南湾，如今是垦丁水上新潮活动的大本营。从恒春沿屏鹅公路南下，经过核三厂大门前的一个缓坡后，眼前豁然开朗，宽40余公尺、绵延达600公尺的细白沙滩，以优美的孤度，迤逦在眼前，衬着蓝澄的海天，是垦丁最著名的代表景观之一。

　　南湾海岸平坦、波浪适中，不论在海域游泳、滑水、驾帆船，或在沙滩上打排球，漫步、日光浴，均十分适合；每逢台风过后，波浪较高时，可又见到许多好手，踩着冲浪板驭浪而行。海湾两侧的珊瑚礁区，地形极富变化，盛产热带鱼、贝类、海百合等生物，景观非常丰富；南湾还成立了规模庞大的“人工鱼礁区”，更吸引着潜水爱好者前来；而业者新近自日本引进的“海底漫步”，更可让不会游泳的旱鸭子，在毫发不湿的情形下，一览海底世界的奥妙。

　　南仁湖保护区

　　南仁山位在垦丁公园东北部，泛指八瑶溪以南、港口溪以北的5000余公顷山区，受到特殊季风及雨量季节性分布的景响，孕育着非常丰富的生态景观，囊括了1200余种高等植物、129种蝴蝶、近百种的鸟类及多种哺乳、爬虫动物；而南仁湖座落其中，声名在外。

　　南仁湖主要是由路口的宜兰潭、中央水域和独立的南仁湖所组成，前二者为人工湖泊，所以真正的南仁湖仅为单一湖泊。最早的南仁湖原是沼泽一片，当地居民引湖水灌溉，筑渠放水、建挡水堤，长久下来使得沼区汇集了附近山头的雨水和山泉，形成狭长的水埤，而成今日的南仁湖。

　　沿着步道而行，不仅风光清丽，同时亦是生态观察的最佳地点：对照着解说牌，可认识到榄仁舅、倒卵叶楠、恒春杨梅、印度栲等稀有植物，一路行来，竹鸡在林下偶现行踪、小弯嘴画眉也婉转轻唱，不进还可欣赏到蝶群翩翩的舞姿。

　　南仁湖畔则以水生植物为主，萤兰、水毛花、野荸荠、银莲花等都是主要而常见的。放眼远眺，湖的周围环覆着低矮的热带雨林，还有一大片平坦的青草地。草地上的候鸟观测站，是观察到各种候鸟生态的最佳地点，冬季时，这里更是小水鸭、绿头鸭、大白鹭、苍鹭渡冬的好所在。

　　小琉球风光

　　小琉球位在主屏溪口之南，东港西南约15公里处，是台湾附近唯一的珊瑚礁岛屿，整个岛屿北宽南狭，周围12公里，面积约6.8平方公里，地势略向东北缓斜。从高屏溪口远望，小琉球似一平扁的盘子，接近时，才发觉近岸处尽是高耸的海崖，礁岩在海浪的侵蚀下，峥嵘嶙峋，只有少数地区才有小面积的沙滩。

　　靠海吃海，海洋不仅是小琉球居民最重要的生计来源，亦是岛上观光最大的本钱。小琉球被裙礁环绕，海岸线上几乎处处是美景，其中美人洞、乌鬼洞是岛上两大风景区，皆以奇岸怪礁著称；碧波之下浅海处，丛生着一叶叶美丽的珊瑚，色泽瑰奇的热带鱼梭巡其中，加上海星、海胆、贝壳、夜光螺……，热闹多彩，令人眼花缭乱，只要简单的装备，就可一亲海底世界的芳泽。

　　面对变幻难卜的海洋，讨海维生的小琉球人对于超自然力量也有一份出乎寻常的敬虔。小小的岛屿上林立着众多庙宇，其中以灵山寺、三隆宫、碧云寺最为知名；而三隆宫3年一科的王船祭，更是岛上最重要的祭典。

　　前来小琉球旅游，行程上以两天一夜为佳，除了环岛一周，参访各景点外，不妨安排个半天时间，乘坐拖曳伞、香蕉船，或进行体验潜水，以海陆空的立体玩法，亲体小琉球多采多姿的世界。

　　来到素有“海上乐园”之称的小琉球，千万别错过一览海洋世界的大好机会。小琉球是台湾所属岛屿中唯一的一座珊瑚岛，除了沿岸各色奇岸怪石令人叹为观止之外，海底世界更教人大开眼界。珊瑚随海潮款摆生姿，群礁间孕育聚集着各式鱼类，五彩斑斓的鱼群在水中轻盈梭游，舞姿一流的水母正跳着水中芭蕾，还有龙虾、海葵、法螺、夜光螺，五花八门，让人眼花缭乱。

　　龙虾洞、美人洞一带的澄澈海域，以及白沙尾东南海滨，是小琉球最适合潜水的海域，但前二者海流较急，并不适合初学者。圣弘娱乐渔业有限公司提供包含潜水、浮潜在内的各项水上娱乐活动。此外，亦可在白沙码头搭乘“海底观光潜水船”，透过透明船舱，一窥神秘的海底世界。

　　花瓶岩

　　东港开来的船驶进白沙港前，远远就可看到矗立滩边、高约9公尺的花瓶岩，俨然是小琉球的守护神。花瓶岩是块上宽下削的珊瑚石灰岩，因长期受海水冲蚀，形成今天头大脚细的外观；岩顶上还长有青青草木，远看就像插了花草的花瓶，也有人称它“毛菰岩”。

　　美人洞

　　相传有位苏州美女，因海难漂来小琉球，独居在此洞内，后人便称此地为美人洞。洞内奇石陈列、花草丛生，洞外碧波万顷；风景区分海滨与山坡两个游憩地带，共有12景：曲径通幽、天外天、蝙蝠洞、情人坪、仙人洞、仙人泉、望海亭、海上乐园、怡然园、迷人阵、一线天和榕岩谷，多以珊瑚礁海岸景观为主。

　　乌鬼洞

　　为一天然洞穴，因传说早年有矮黑人居住而是名，惟后遭英军屠杀殆尽；其人种究属传说中的台湾矮黑人，抑为荷兰据台期间引进的南洋黑奴，仍众说纷纭。入口的礁岩上有百年老榕树，盘根错节，区内有甘泉、碧波亭、怡桥、洌池等胜景。走入洞穴，恍如走进迷宫阵，曲折幽暗、深不可测，据说有侧洞可直通灵山寺。

　　恒春古聚落风情

　　恒春半岛早在清朝时期即因农渔业的发展，而于今日恒春、车城沿海及满州等地产生不少聚落，交通的不便及其特殊的地理、气候因素，使得半岛上的村舍所呈现出的风貌，大异于台湾各地常见的闽式建筑，反因渔事上的往来，而与澎湖的传统建筑相近，加上当地居民特殊的生活习性，间或受日据时期仿欧风格的影响，在台湾地区自成一格。

　　半岛上的建筑深受生活机能影响，基本形式概以供奉祖宗牌位的神明间为中心，向左右延伸成正身，形成所谓的“一条龙”。一条龙式的屋舍沿着主要街道毗邻排列，呈带状发展，是恒春、车城沿海聚落常见的景观；后因家丁繁衍而增建护龙，再形成“辘轳把”或三合院的形式。然不论何种型制，此地的民宅普遍有宽敞的前埕，除了作为农渔时的工作场所外，亦是孩童嬉戏、家人休憩及联络邻里的重要场所。

　　随着村落的发展，新的屋舍层叠错落在主街道后方，各住户间有巷道相连，并圈造出大小不一的公共空间，这些空间由于阻挡了强风，且因接邻各住家而成了闲话家常、联络感情的地方。对造访的游客而言，这也成了走访古聚落风情的最佳漫步途径，目前在恒春万里桐一带仍保留相当完整，走进巷弄间，恒春半岛的强风炽日顿时隔绝于外，另有一番悠闲感受。

　　恒春半岛每逢秋冬便会吹起强大的落山风，因此建筑上也可看到不少防风措施，形成恒春古厝的重要特徵。例如，屋舍正面多砌有内外两堵外墙，兼具防风隔热的功用；为防强风掀顶，此地的出詹短而窄，并多于其上砌一短墙，称为“女儿墙”；“兔耳”的设计，则是为了悬挂木板，提供门窗又一层的保护；此外，屋顶、墙体也因防风而砌得厚实牢靠，虽看不到飞詹走壁之精美，却另有一番朴实的风味。

　　目前恒春半岛上保存较完整的古聚落，以恒春镇的万里桐和大光最具代表，而万里桐韩宅、大光吴宅、白砂陈宅，以及车城乡的射寮清河堂、后湾许宅和满州乡的尤宅等，是其中最值得探访的古宅。

　　民俗风情

　　“鲁凯族圣地”雾台乡，地处中央山脉南端的大武山区，海拔高度在1000公尺左右，由于位处山林深处，年均温约摄氏17~18度，即使盛夏亦凉爽宜人，而境内峰峦叠起，长年白雾缭绕，景色迷人。

　　百合盛开的民族

　　山芋和小米是鲁凯人的主食，而象徵着纯洁与坚忍不拔的百合花，常可见于当地住家庭院或路旁，是鲁凯族人的族花；夏秋时节，高山绝壁上装点着朵朵红色的高山杜鹃，更添高山聚落之美。

　　鲁凯族与排湾族的传统颇为神似，两个部族均以严明的社会阶级、精致的工艺传统著称。

　　鲁凯族的文化特色

　　鲁凯文化以刺绣和木刻艺术见长，人物、脸谱及百步蛇图案是木雕中常见的题材，百步蛇是贵族特有的纹饰，将百步蛇图案应用在住屋的木雕、身体的刺青、陶壶的纹饰及服饰的刺绣上，是身份的表徵。鲁凯的传统服饰编织精细，彩珠、贝壳、银饰、针绣构成繁复的图案、色彩鲜艳，充分体现鲁凯族人的优秀的工艺技巧和创作才华。

　　台湾原住民文化园区

　　台湾原住民文化园区位于玛家乡与三地门交界之隘寮溪南岸，整座园区宛如散处山林的户外原住民博物馆，除了展出解说台湾九族的建筑精神、衣饰工艺、生活型态等文化传统外，更由于周遭山林优美、溪谷景致壮阔，从1987年正式开园以来，便成为三地门最具代表性的旅游景点。

　　文化园区海拔在145~220公尺之间，占地82.65公顷，主要展现泰雅、赛夏、布农、邹、鲁凯、卑南、排湾、阿美及雅美等九族聚落的生活原貌，主要设施分成综合建筑、特殊展示、传统聚落建筑三大部分，又划分为4个参观区：迎宾区、塔玛路湾区、娜麓湾区和富谷湾区。