“巴西历史上最严重空难”

　　美联社消息称，该次飞机撞击燃油站事故是巴西10个月以来最严重的一次，对上一次的空难发生在2006年9月。一架GOL航空公司（母公司为巴西航空）的波音737与一架正在执行任务的喷射战机对撞，在亚马逊热带雨林坠毁。全机共154人罹难，战机飞行员弹射逃生安全着陆

　　　飞机失事后，巴西圣保罗州州长塞拉举行的记者招待会上说：“参与救援的消防人员告诉我，飞机上有生还者的可能性几乎是零。”

　　　救援人员已经从废墟中找到45具尸体，并称机上176人很难生还。虽然目前具体的死亡人数还没有最终确定，但地方政府官员称，不可能有人在这次空难中生还

　　今年，国际航线飞行员联合会曾警告飞行员在飞越巴西境内的时候采取特别措施，称该国的航空交通“缺乏必要的政府监管和控制”。

　　对于本国的航空安全，巴西的航空交通管理员提出了严厉的批评，指责政府在航空交通发展迅猛地时候，没有有效地改善基础设施。机场当局称过去5年内，巴西的国内航空流量增长了近49％。

　　迫于今年春天国内航空交通管理员的抗议，政府许诺增大机场的运力，并且在年底前增加400航空交通管理员。但航空交通管理员协会的主席奥利维埃拉（Jorge Nunes Oliveira）曾在今年5月接受《华盛顿邮报》采访时表示，这样做是远远不够的

　　新华社快讯报道，巴西塔姆航空公司18日公布了失事客机上的一批共计161人的名单，其中未发现有中国人的姓名。

　　拉米尔·布萨奈里（Lamir Buzzanelli）告诉记者，他41岁的儿子克拉得米尔（Claudemir）曾经在起飞前从罹难飞机上打过电话给他。

　　“我还在等待官方公布的乘客名单，但是我已经不报太大希望了，因为我打他的手机，听到的总是语音留言，”布萨奈里说

　　美联社消息称，周二发生的撞击事故是巴西10个月以来最严重的一次，对上一次的空难发生在2006年九月。一架GOL航空公司（母公司为巴西航空）的波音737与一架正在执行任务的喷射战机对撞，在亚马逊热带雨林坠毁。全机共154人罹难，战机飞行员弹射逃生安全着陆

　　新华社快讯指，巴西圣保罗州公安厅18日凌晨宣布，已确定有40人死于17日晚发生的塔姆航空公司客机失事事故。

　　巴西塔姆航空公司17日开始公布首批失事客机遇难人员名单，其中包括6名乘客和5名塔姆航空公司的工作人员。

　　美联社的报道称，批评者多年前就指出，由于该机场跑道太短，无法有效满足大型飞机在雨天降落的需要，极有可能发生事故。星期一的时候就曾有两架飞机在下雨的天气下滑出跑道，不过两起事件都没造成人员伤亡。

　　1996年，一架客机在该机场滑出跑道，冲到大街上并且引发大火。这次事故造成机上96人全部身亡，地面也有3人死亡。

　　巴西一家法院在今年2月曾以安全考虑为由，下令禁止该机场起降大型飞机。但是上诉法院推翻了这一禁令，认为该机场起降飞机的安全并没有问题，并且这一裁决过于苛刻，会严重影响到当地经济

　　 巴西失事客机降落后仍继续加速

　　巴西塔姆航空公司JJ3054班机失事事件调查人员18日表示，通过对机场监控录像的分析，发现失事飞机在降落后仍然继续加速，从而导致惨祸的发生。

　　调查人员表示，孔戈尼亚斯机场主跑道全长1940米，在跑道起始大约330米处有一道醒目的标志提示飞行员。如果飞行员在超过这个标志处将飞机着陆，根据机场控制塔台的建议，有必要重新加速起飞，之后再进行着陆操作。

　　根据主跑道的录像以及塔台人员的观察，失事飞机17日晚着陆时操作正常，但是在减速后不知何原因，飞机再次加速。空管人员推测，飞机着陆后再加速有两种可能，一种是飞行员想重新起飞后再次进行着陆操作，另一种是飞机出现技术故障，导致突然加速。

　　巴西空军方面当天表示，17日晚失事的塔姆航空公司JJ3054班机的黑匣子将送至美国进行分析。

　　塔姆航空公司的JJ3054班机17日晚从巴西南部的阿雷格里港飞抵圣保罗时，由于雨后机场地面比较湿滑，飞机在降落时偏离跑道，撞开机场的围墙之后，继续撞向附近的一个燃油站和塔姆航空公司的一处仓库，引发大火，造成至少200人丧生 （ 新华社巴西利亚7月18日电 记者陈威华　赵焱）

　　 空客公司赴巴西参与调查飞机失事原因

　　空中客车公司于巴西当地时间18日清晨表示，一支由5名专家组成的调查小组将前往巴西圣保罗参与调查塔姆航空公司客机失事原因。

　　空中客车公司在公报中说，这架A320客机的序列号为0789，累积飞行时间已达2万小时。公司表示将为巴西事故调查和分析委员会提供“全部技术支持”。

　　巴西塔姆航空公司的一架客机17日在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时滑出跑道，先后撞上了附近的燃油站和仓库并引发大火。据当地媒体报道，客机在正常着陆后，没有能够及时减缓滑行速度，从而导致了事故的发生。

　　塔姆航空公司18日清晨确认，失事客机上共有186人，可能已全部遇难

　　　：巴西塔姆航空公司一客机１７日晚在圣保罗孔戈尼亚斯机场失事约１２小时后，塔姆航空公司一架班机于１８日晨从机场起飞，标志着该机场重新开放。

　　巴西时间7月17日晚（北京时间今天早晨），一架载有175人的空客320飞机在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时滑出跑道，撞上机场外的加油站，起火燃烧。巴西通讯社报道说，当晚发生的事故已造成200人死亡。巴西圣保罗州州长表示，失事客机上的175人很可能已全部死亡。

　　事发下班高峰时间

　　据美联社报道，飞机是在加油站和塔姆航空公司所有的一座办公楼之间撞击爆炸的。有目击者称其看到爆炸后有一具烧焦的尸体。据悉，失事的飞机上搭载有169名乘客，6名机组人员。而在飞机失事之际是当地时间18时45分（北京时间18日5时45分）左右，正好是下班时间，人员来往频繁。有关方面担心，这次失事可能会导致重大伤亡。

　　巴西圣保罗州州长说，失事客机上的175人生存几率接近零。而巴西通讯社的最新报道说，当晚发生的事故已造成200人死亡。截至北京时间今天下午15时，救援人员已经从废墟中找到45具尸体。巴西塔姆航空公司18日公布了失事客机上的一批共计161人的名单，其中未发现有中国人的姓名。

　　事故介绍

　　7月17日，巴西圣保罗康根尼亚斯机场大火冲天。当天，巴西塔姆航空公司一架载有170名乘客的客机在圣保罗康根尼亚斯机场着陆时偏离跑道，撞上了壳牌石油公司的一个燃油站和塔姆航空公司的一处仓库，引发大火，目前人员伤亡情况不明。

　　调查:客机机舱内温度达1000摄氏度

　　原因:巴西客机失事的五大可能原因

　　华人:初步确认失事客机上无中国人

　　巴西塔姆航空公司一架载有186人的客机17日在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时滑出跑道，先后撞上了附近的燃油站和仓库并引发大火。事件可能造成至少200人丧生。

　　塔姆公司18日发表的公报说，根据最新统计，除162名乘客外，失事的客机上还有18名公司员工和6名机组成员，共186人。圣保罗州州长若泽·塞拉说，机上人员生还可能性“几乎是零”。经中国驻巴西大使馆和驻圣保罗总领馆初步确认，这架失事客机上没有中国人。

　　根据圣保罗州有关机构18日提供的数字，救援人员已经从飞机上运出了128具遇难者遗体。

　　失事的客机为巴西塔姆航空公司ＪＪ3054航班客机。这架飞机于当地时间17日17时16分（北京时间18日4时16分）从巴西南部的阿雷格里港起飞，于18时45分（北京时间18日5时45分）抵达孔戈尼亚斯机场。由于当时圣保罗刚下过雨，机场地面比较湿滑，飞机在降落时偏离跑道，撞开机场的围墙之后，继续撞向附近的一个燃油站和一个仓库，并引发大火。

　　巴西总统卢拉17日晚召开了有总统府民政办公室主任和社会传播国务秘书等人参加的紧急会议，制订应急措施。卢拉当天深夜还宣布，从18日开始巴西将为这起事故的死难人员举行为期3天的悼念活动。

　　在客机失事约12小时后，塔姆航空公司一架航班客机于18日清晨从孔戈尼亚斯机场起飞，这标志着该机场重新开放。巴西空港管理公司18日说，孔戈尼亚斯机场将使用辅助跑道进行飞机起降，起降间隔时间也将会延长。

　　另据报道，空中客车公司在巴西当地时间18日晨表示，一个由5名专家组成的调查小组将前往巴西圣保罗参与调查客机的失事原因。空中客车公司在公报中说，这架飞机的序列号为0789，累计飞行时间已达2万小时。该公司表示将为巴西的事故调查和分析委员会的工作提供“全部技术支持”。

　　此外，根据卢拉总统的指示，巴西联邦警察将全面介入客机失事原因的调查。巴西司法部长塔尔索·任罗18日表示，巴西联邦警察局的介入不是给这一事件定性，而是卢拉总统采取的预防措施，以便任何与该事件有关的部门都能够接受充分调查。

　　同一天，巴西空军司令表示，失事客机的黑匣子将被送到美国进行分析。

　　孔戈尼亚斯机场是巴西最大的国内机场，飞机起降频繁。事故发生后机场被关闭，19次航班被取消，其余航班转往位于圣保罗北郊的库比卡国际机场。（新华网巴西利亚7月18日电）

　　天气恶劣机场设备差

　　圣保罗是一个位于热带的城市，天气变化剧烈，时常大雨倾盆。在飞机失事之前，圣保罗也下起了大雨，造成路面湿滑。恶劣的天气可能是导致飞机失事的重要原因。

　　美联社的报道称，有批评者在多年前就指出，由于该机场跑道太短，无法有效满足大型飞机在雨天降落的需要，极有可能发生事故。巴西一家法院在今年2月曾以安全考虑为由，下令禁止该机场起降大型飞机。但是上诉法院推翻了这一禁令，认为该机场起降飞机的安全并没有问题，并且这一裁决过于苛刻，会严重影响到当地经济。

　　当地时间16日曾有两架飞机在下雨的天气下滑出跑道，不过两起事件都没造成人员伤亡。 　

　　客机撞上加油站爆炸

　　出事飞机是一架空中客车A320型客机，当天早些时候，从巴西南部的阿雷格里港飞往圣保罗。此客机为巴西塔姆航空公司经营，这家航空公司在今年4月刚刚获得了中、南美洲与加勒比海地区“最佳航空公司”的称号。

　　管理机场的Infraero公司发言人何塞·莱昂纳迪·莫塔说，这架飞机降落时未能及时减速，并滑出了跑道，穿越机场附近的道路，撞上了一座加油站。被撞建筑顿时破碎不堪，同时现场燃起大火，滚滚浓烟直冲天空。

　　塔姆航空公司的工作人员埃利亚斯·洛里奇事发时正好走到现场附近，他说：“突然间，我听到一声巨响，我被震得跌倒在地。我抬头一看，只见一个巨大的火球冲天而起，然后就闻到刺鼻的汽油味和皮革味。”

　　事故发生后，机场立刻关闭，入港航班全部转飞圣保罗地区的其他机场。圣保罗紧急出动各方力量展开救援。救护车、消防车、警车紧急赶往现场。飞机失事引起了多处大火，被撞上的建筑物多处起火。消防队员利用高压水龙头向起火地点浇水灭火，但没有控制住火势。有目击者说，起火地点传出一连串爆炸声。由于孔戈尼亚斯机场离居民区很近，有关方面担心大火会顺势蔓延，因此已经开始紧急疏散附近的居民。