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中卫南站，即中卫火车南客站，是中卫至兰州客运专线（京兰客运专线上的一段）起点站和吴忠至中卫城际铁路终点站。规划中的中卫至武威客专、宝中铁路复线中卫境内的起点站之一（另一起点站为中卫站），车站建筑面积20000平方米以上，其中站房12000平米，3台8线，并设置预留，同步建设南站存车场。中卫南站是中卫市新修建的高铁火车站，位于中卫市沙坡头区黄河南岸常乐镇境内，距中卫市中心直线距离4.5公里，向东距中卫黄河大桥2公里，项目将于2016年开始建设，预计2018年8月与吴忠至中卫城际铁路同步投入使用，届时从中卫到河东机场50分钟，到银川1小时左右。
基本信息
中文名： 中卫南站 外文名： Zhongwei South Railway Station 地址： 中卫市沙坡头区常乐镇 别称： 中卫火车南客站 途经线路： 京兰客运专线、规划中武客专 站线： 3台7线，预留2台4线 存车场： 南站存车场，4线，预留3线 等级： 客运一等站或二等站
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简介
中卫南站的建设使得中卫市区形成南北两站的双站格局，有利于交通规划及黄河两岸融合发展。老中卫站现为普速站，随着宝中铁路复线改造进行改扩建，预计2018年左右实施，近期将成为宝中铁路平凉至中卫段复线改扩建、太中银铁路复线、干武铁路复线的始发站，远期和南站一起成为中卫至武威客运专线的始发站，形成普高混合站。中卫南站为纯高铁站，远期将从南站引出中卫至武威客运专线，并预留接入宝中铁路复线条件，中卫南站将成为中卫地区城际、动车、高铁的中转大站和始发站。
中卫南站是新建吴忠至中卫铁路线上第六个车站，新建中卫南站站场规模为3台8线，站房面积约为12000平方米。
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设计理念
新建中卫南站的设计提取中卫市“沙漠水城”的城市特色，将翻滚的黄河水与连绵起伏的沙丘抽象为简练的文化符号，形成具有中卫地域特色的设计语言。
连续的拱形结构模拟著名“沙坡头”景观意向，连续的带状屋面犹如黄河水流淌其上，恰如其分的体现出中卫市黄河水流经沙漠的独特景观。
立面设计由蜿蜒的曲线屋面渐变为立面上凹凸状的长城形态，中卫作为古代边防重镇，现存的长城遗址再现了中卫政治、经济，尤其是其军事地位的重要性。