中埃合作

　　从1994年起，中埃双方领导人开始探讨建设苏伊士湾西北经济特区，1997年4月埃及总理詹祖里访华期间，应埃方强烈要求，中埃两国总理签署谅解备忘录，备忘录规定，中方向埃方提供1000万元人民币赠款用于对该特区的可行性研究；中方过去向埃方提供的贷款余额约3120万美元转为中方企业在该特区投资项目的份额。双方合作的主要内容是中方向埃方提供中国建设经济特区的经验，对埃及有关自由区建设的研究报告进行评估，对特区进行规划，鼓励中方企业参与埃及苏伊士湾自由区的项目建设等。同年11月埃总理詹祖里又提出，出于中埃友谊，特别考虑到中国的地位及建设特区的成功经验，埃从战略角度出发，决定与中国合作建设苏伊士经济区，不仅仅是“帮助”、“咨询”，而是“共建”，并提出中埃合资成立股份公司，共同参加经济区的基础设施建设。

　　发现新石油

　　科威特能源公司在位于埃及苏伊士湾地A区租借区内的Ahmad-1X井中获得了新的石油发现。这个新的石油发现使得科威特能源公司从2008年以来在埃及获得的油气和凝析油发现数目达到了14个，其中3个发现位于A区。发现井Ahmad-1X井是在钻到2110米深度时发现石油的，初步试油结果显示此发现井从卡里姆地层能日产890桶油当量。

　　地理特征

　　是埃及非洲部分东北岸同亚洲部分（西奈半岛）西岸间的海湾，为红海的西北角。北端由苏伊士运河纵穿苏伊士地峡通连地中海。红海北端的一个狭长海湾，位于非洲本土(西)和埃及西奈半岛(东)之间。被苏伊士地峡与地中海分开，地质上属于东非大裂谷的分支之一，长314公里，宽19-32公里。苏伊士运河开通后，苏伊士湾成为国际交通要道。沿岸主要港口为北端的苏伊士。

　　港市介绍

　　苏伊士是埃及港市，苏伊士省首府。在苏伊士运河南端。由新城、旧城易卜拉欣港及陶菲克港三部分组成。人口44.7万（1983）。七世纪时是连接尼罗河和红海的运河航运终点，奥斯曼帝国时代曾为军港和商港。1869年苏伊士运河开通后发展为重要港市，港口转运业务繁忙。有大型炼油厂及化肥、船舶、造纸等工业。输油管通开罗及亚历山大，铁路、公路通开罗。

　　环境设施

　　交通运输设施码头：特区所在地苏伊士省的苏伊士湾内拥有5个港口，包括集装箱码头、油品专用码头等。埃政府于1998年在特区附近（据3号地块2.5公里）建设一个新的港口：英苏哈那港，第一期1个水池6个散货泊位码头已于2001年9月建成并投入使用。该码头水深17米，可停靠13万吨级的轮船。另将分三期建设3个水池，包括建设集装箱码头、专用码头等。该港口占地5000万平方米，由政府投资4.5亿美元用于港口基础设施建设，再通过BOT方式由埃企业投资3亿美元建设港口服务设施并进行管理。 铁路：由政府出资修建从苏伊士城通向特区和新启用的英苏哈那港的单线铁路轨道已经铺设完毕。该铁路沿苏伊士城－因苏哈那高等级公路伸展，途径苏伊士特区3号和4号地块的东部边界。

　　公路：由政府出资扩建的从苏伊士城通向因苏哈那港和特区的双向公路改造已经完成；开罗至因苏哈那113公里的拓宽和加固工程基本完工；苏伊士向南至扎费拉奈公路正在拓宽。这些公路向北可以到达地中海，向南可以延伸到苏丹。

　　供水和供电及燃气供应水源：特区供水靠来自南部城市扎阿法拉管线提供的可饮用水，目前可供水5万立方米/日（3号地块目前的供水额度为1万立方米/日的供水量）。此外，由法国公司通过BOT方式建设的另一引自尼罗河的供水管线工程据称将于2004年完工，届时可供水20万立方米/日。供水价格为1.25埃镑/立方米。 供电：靠南部和北部两套移动式变电站向特区内提供80万KVA的负荷。另在特区北部，建2台变电站，接入埃及电网，现在主体工程基本完成，开始进入设备安装阶段，据称6月份线路工程可以完工。另规划建一座热力发电厂，装机为2套325万KVA发电机组，由法国公司以BOT方式承建，计划于2003年1月开始发电。供电价格为0.20埃镑/度（约合0.36元人民币，按1埃镑＝1.8人民币计算，下同）。

　　燃气：政府在特区东部铺设了两条天然气管道，并与国家供气管网联网。2号区块的陶瓷生产厂和4号区块的扎钢厂即为利用天然气为热源。

　　通信：已建成一容量为900门的电话插转站，计划再建一座电话插转站。

　　防洪工程：埃及政府投资和各开发公司参与修建的特区的苏伊士特区防洪工程。该项工程竣工后，可以保证特区内建设的各种工业项目免受西、南方向洪水的侵袭。

　　生活区规划：由埃及住房部主持进行的特区生活区规划工作即将完成。

　　劳动力来源及价格：苏伊士特区的劳动力主要由距特区44公里的苏伊士城区供应。一般劳动力月平均月工资为150美元。

　　土地和厂房价格：特区地块为交通便捷，国家电网经过特区等，政府投资小。政府以5埃镑/平方米的价格将土地转让给土地开发商。开发商转让土地的价格为33－78埃镑不等。中埃置业有限公司第一栋标准厂房租金价格为：15埃镑/平方米？月。特区土地开发成本较低，约为30－40埃镑/平方米。

　　简介

　　苏伊士湾（阿拉伯语：خليجالسويس‎；GulfofSuez），又译苏彝士湾，红海西北部的海湾。有苏伊士运河(北)通地中海，是重要的航线。1970年代和80年代，在海滨和近海许多地区发现石油。西奈沿海的阿布宰尼迈港(Abu Zanimah)运送附近乌姆布季迈(Umm Bogma)的锰矿。沿岸有苏伊士等港市。石油资源较丰富，为全国最重要的采油区，有穆尔甘、拜拉伊姆等海上油田。

　　经济特区

　　苏伊士湾西北经济特区（以下简称特区）面向红海苏伊士湾以西，地处亚、非、欧三大洲交汇处，西距开罗市120公里，北距苏伊士城44公里，南邻红海省，附近有苏伊士港、阿达比亚港、因苏哈那港，交通极为便利。

　　埃及政府于上世纪九十年代埃作出了建设特区的战略决策，目标是将特区建成一个以外向型工业为主、综合性的港口城市。

　　1998年6月，埃政府通过了特区规划方案，确定特区面积为233平方公里（最初规划面积为164公里）。以开罗－因苏哈那公路为界，分南北两个部分，共划分为13个地块。南半部分面积为89公里，分为4个地块；北半部分为144公里，分为9个地块。1、2、3、4、9号地块等5个地块的土地已出让给开发商，并建有有投资项目。其它的5号、6号地块规划为居民生活区；13号地块规划建机场。尚有7、8、10、11、12等5个地块未确定开发商。埃特区土地开发除3号地块由政府指定国有企业投资开发外，其余4个地块均由私营企业开发。