地理水文

　　水文老爷庙水域“老爷庙”水域是鄱阳湖咽喉要道，赣、修、信、抚、饶五大水系都要经过这里，注入长江，在鄱阳湖南湖，则湖面开阔，落差不大，流水缓慢，除主槽外，流速都在0.3米/秒以下，到了“老爷庙”水域后，骤然狭窄，同样造成水流的狭管作用，使流速逐步增大到1.54—2.00米/秒，且在主槽带还产生涡流，这就更增加了该水域的危险性。

　　已有的红外航空照片还发现了老爷庙水域湖底的异常，航拍图像显示，该水域底下居然存在一个巨大的沙坝，长约2公里，呈东西走向。有专家认为，可能正是因为这个神秘沙坝的存在，阻挡了席卷而来的水流，并在湖水底部形成巨大漩涡。

　　气象1985年初，江西省气象科技人员组成了专门的科研小组，在老爷庙附近设立了3座气象观察站，对该水域的气象进行了为期1年的观察研究。从搜集到的20多万个原始气象数据看，老爷庙水域是鄱阳湖乃至江西省的一个少有大风区，最大风力达16级，风速可达每小时200公里，全年平均两天就有一天属于大风日，也就是说每两天就有一天风力达到6级。

　　老爷庙水域全长24公里，最宽处为15公里，最窄处仅有3公里。老爷庙水域的西北面，是海拔1474米的庐山，其走向与老爷庙北部的湖口水道平行，离鄱阳湖平均距离仅5公里。当气流自北南下，即刮北风时，庐山的东南面峰峦使气流受到压缩，根据流体力学原理，气流的加速由此开始，当流向仅宽3公里的老爷庙处时，风速加快，狂风会怒吼着扑来，由于风大浪大，波浪就会形成强大的冲击力，从而导致船毁人亡。在老爷庙这片水域中，风浪多发生在一块呈三角形状的大水面上，约占整个水域面积70%左右。

　　来历

　　老爷庙水域老爷庙水域位于鄱阳湖区的江西都昌县，南起松门山，北至星子县城，全长24公里。在湖东岸山边有一座庙宇，称老爷庙，水域由此得名。

　　沉船之谜

　　民间

　　红外航空照片上显示，老爷庙水域底下居然存在一个巨大的沙坝，长约2千米由于老爷庙水域的神秘现象得不到合理的解释，被很多人当成了“魔鬼区域”，并且在当地还产生了湖怪、飞碟及外星人等种种离奇的猜测和说法。另外由于鄱阳湖介于北纬28度22分~29度45分之间，刚好在北纬30度附近，因此很多人也将老爷庙水域的谜团和神秘的北纬30度之谜联系在一起——太平洋百慕大三角区、埃及金字塔等世界上的很多未解之谜都位于北纬30度附近。科学界

　　最开始，老爷庙水域沉船比较科学的解释是该水域大型水生生物的作用。由于这片水域存在一些大鱼和江豚，有人认为可能是大鱼或者江豚掀翻了通过这里的船舶。但这种说法遭到了一些人的否定，因为即使大鱼和江豚可以掀翻一些小型帆船，但是它们并不能打翻几十吨甚至上千吨的船舶。

　　由于老爷庙水域特殊的水文和气象特征，而成为科学上最为流行的一种解释。

　　沉船事故

　　从20世纪60年代初到80年代末的近30年间，有200多艘船只沉没，1600多人失踪，生还但被吓疯的不下30人。仅在1985年8月3日一天，就有13艘船只在此接连失事，这在世界沉船史上也是罕见。因此这片水域又被冠于“中国百慕大”的称号。

　　20世纪60年代初，从松门山出发的一条渔船北去老爷庙，船行不远便突然沉入湖底，十余人丧生。

　　1985年3月15日，一艘载重250吨，编号“饶机41838号”的船舶，凌晨六时半在老爷庙以南约3公里处的浊浪中沉没。同年8月3日，江西进贤县航运公司的两艘各为20吨的船只，亦在老爷庙处先后葬身湖底。同一天中，同在此处遭此厄运的还有另外12条船只。同年9月，一艘来自安徽省的运载竹木的机动船在老爷庙以北附近突然笛熄船沉，岸上行人目睹船员们抱着竹木狂呼救命，一个个逃到岸上后吓得魂不附体。转身望去，湖面上浊浪翻滚。

　　1985年，在此沉没的船舶有20多条。

　　1988年，据都昌县航监站负责人透露有上10条船只在此水域消失。

　　科考

　　2011年11月起，国家水下文化遗产保护中心与江西省文物考古研究所组成联合调查队，启动鄱阳湖老爷庙水域水下文物的专项探测工作。60年间沉没在老爷庙水域的100多艘船里，“神户丸号”是最有名的。当地一直流传着1945年一艘满载着从中国掠夺的金银珠宝的日本战船“神户丸号”在这片水域沉没的故事，因此，寻找“神户丸”号也被列为此次物探工作的第一任务。

　　2012年8月20日，江西省文物考古研究所研究员肖发标表示，联合调查队对老爷庙水域上、下游各3公里、约合15平方公里的水域进行大范围的普查，共发现9个磁异常区、16个磁异常点。考古专家分析后认为，其中6个磁异常点很可能存在古代沉船。

　　2013年3月18日，在老爷庙水域进行了首次水下考古潜水探摸工作。考古专家肖发标表示，国家文物局水下文化遗产保护中心本次从全国征调了专业水下考古队员。18日，队员们按两人一组，分三批潜入前期调查确定的一处疑似沉船点，进行考古潜水探摸工作，专业水下考古队员克服老爷庙水域水下能见度差、水流急、水温低的困难，最终确认一处沉船遗址，据专家初步分析，该沉船的质地为铁质，时代可能在20世纪七、八十年代。