交通

　　西红门地区主要的交通干道是京开高速公路和京良路，南邻南五环路。其中京开高速公路沟通南北，与南二环的菜户营桥、南三环的玉泉营桥以及南四环的马家楼桥相交，若路面畅通，开车到达三环仅需十几分钟，但上下班高峰期也不可避免的车流拥挤。公共交通方面有381、833、377、423、977、646、993、819支线、937支线、434、754、901、962、366支线、410、968、943、943专线、922区间、特3和962路等。但据笔者观察，路面行驶的公交车辆以及出租车并不多。

　　地铁4号线的兴建对该区域是一个重大利好，西红门站点的设置将提升该区的交通状况，有媒体报道4号线将于2009年9月30日完工。

　　区位优势

　　西红门镇地理位置优越，是京南重要的交通枢纽。京开公路、京良公路、通黄公路穿镇而过，北往京城，南去河北，东西直达京津塘高速与京石高速，与相距两公里的南苑航空港和相距六公里的黄村火车站形成四通八达的交通网络。在首都总体规划中，西红门紧靠五环路，处于发展中的居住区和绿化带地段，交通十分便利，并有343、366、369、381、410、901、937、943、962等多路公交车途经本镇直达市区，公共交通方便快捷。地处京南的西红门镇周边环境优美，风景宜人。北接丰台花乡，东临南苑机场，南靠黄村卫星城，镇域面积31平方公里。常住人口5万人，有汉、回、满三个主要民族。近几年来，西红门镇加快了城市化建设的步伐，城镇建设取得了引人瞩目的成就，已经跻身于北京市强镇之列。1999年8月被市政府确定为市级试点小城镇，同年9月被国务院体制改革委员会列为国家级综合改革试点镇。一座环境优美、交通便利、设施完善的现代化小城镇已经矗立于京南。

　　新建成的兴海公园、世纪广场、郊野森林公园已经成为人们休闲娱乐的好去处。大型音乐广场、喷泉广场点缀于街道两侧。风格各异的住宅小区，既是亮丽的人文景观又是人们理想的安居之所。

　　历史文化

　　西红门的成村，可上溯到唐代，至今有千年历史。早期曾名西綦村、千户屯。元代是“下马飞放泊”的狩措区，至明永乐年间起为皇家猎苑“南海子”的西门，故而得名。

　　历史积淀着浓厚的文化底蕴。始于2O世纪30年代的现代教育，发展到与北京第二实验小学联合办学，建成九年一贯制的兴海学校，进而成立海淀走读大学城南分校。西红门已形成了自幼儿教育、小学、中学、职高到大学的教育体系，培养了一批又一批的人才，奠定了人杰地灵的基础，西红门成了文化之乡。

　　发展先进乡镇

　　镇政府加大对经济工作的宏观调控力度，利用创新的机制和体制以及财政扶持政策等市场的、经济的手段引导产业布局向合理方向运行，并巩固已形成的三、二、一的产业结构。全镇经济已步入了良性循环的发展轨道，目前全镇经济结构中一、二、三产所占比重为3%、42%、55%，产业结构调整已经初步完成，镇域经济实现了健康、持续的发展，经济增长的主要原因是六个：

　　1、政府投入巨额资金用于基础设施及环境建设，为经济发展注入了活力，增添了后劲。近几年投资近亿元用于基础设施建设，为投资者营造了良好的投资环境。2、重点企业的技术改造使一批大型企业集团茁壮成长，大中型企业投入巨资引进国外先进技术设备等，提高了产品质量，增强了市场竞争力，获得了良好的经济效益。

　　3、企业重组转制的成功进行，使企业焕发了青春，增强了活力。近几年又先后重组引进了金鹰包装公司、金洋模板等一批大公司，盘活了资产，使经济收入快速增长。

　　4、全镇的投资环境得到进一步优化，尤其是北京五连环投资有限责任公司的成立，不仅对园区内的水、电、路等基础设施企业化经营管理，而且园区所需土地变过去政府征地为村社以土地入股，实现企业与村社土地资源共享、收益共享，企业的市场化运作加快了招商引资的步伐，提高了招商质量。

　　5、西红门镇北京市经济适用房瑞海新城的启动，房地产开发业在三产中的支柱地位进一步得到强化，贡献率持续提高，并拉动了相关产业的发展。

　　6、发展壮大第三产业，进一步完善本地区的商贸功能。规划建设服装城，加快了西红门镇商业区的建设。宏大物流、旧货市场、九龙综合市场、美食一条街的相继建成，个体私营经济发展迅速，不断壮大，从而进一步加快了强镇富民的步伐。

　　教育

　　30年代兴起的西红门现代文化教育，到60年代，全镇一建成4所小学1所初级中学。

　　现镇中心幼儿园始建于1981年，占地4000平方米，园舍建筑面积3200平方米，可接纳400多孩子。教师中有三分之二具有中等专业水平，对孩子进行科学的护理和正规的教育。幼儿园曾多次被评为先进幼儿园。西红门镇一座投资6000万元，风格新颖、设备先进的幼儿园即将兴建。1992年与北京第二实验小学联合办学，成立“实验二小西红门分校”。1985年中学开办了职业高中班，1993年独立办校成立了“大兴县第三职业高中”。

　　1997年，西红门镇政府拨款2800万元，把原来的中小学改建成9年一贯制的“兴海学校”。新校园占地53000平方米，校舍建筑面积14200平方米。校园绿地如荫、树木掩映、花园锦簇。电脑教室、语言教室、大屏幕电化教室及生化实验室等现代设备一应俱全。在校学生享受着良好的素质教育。

　　1999年4月，与北京海淀走读大学联合办学，成立“海淀走读大学城南分校”。西红门学校有着良好的体育传统。武术是西红门青少年的爱好项目。西红门中学男女中长跑队，曾多次在北京市中学生运动会上，获得1、2名。有一名男选手曾赴韩国和日本比赛，也获得越野跑的第一名和万米赛的第2名。

　　旅游景点

　　西红门清真寺 位于西红门镇。大兴区文物保护单位。

　　明永乐三年（1405），有陈姓二兄弟（回族）从南京北迁落户西红门，后逐渐成为回族聚居村。明永乐十二年（1414）于村北建清真寺。清康熙二十六年（1687），村民拆掉原清真寺，捐款在村中央建造了规模宏大的清真寺。寺成，康熙皇帝赐半幅銮驾。光绪二十六年（1900），八国联军入侵北京，清真寺被毁。翌年，驻寺阿訇及村民筹集资金，在原址重建。

　　新寺占地六亩，有前、中、后三进院落；大门邻街，中院有垂花门，进后院有小门。礼拜殿东向，居寺中央，两侧有南北讲堂各3间，耳房2间；前院有南北配房各8间，为男、女沐浴室和轿子房。1959年清真寺改作回民食堂等。1985～1990年清真寺进行较大规模扩建，1990年重新开放。寺院占地面积1500平方米，主体建筑礼拜殿东向，高8米，宽11.5米，进深23米，面积约265平方米，可同时容纳250人做礼拜。大殿为三卷，前带廊。殿前高悬巨匾，上书安拉真言；殿内有8根明柱，木质地板上铺绿色地毯，上摆13斑白色拜毡，殿西北角安放'敏拜尔'阿訇宣讲教义的设施，瑶殿内壁刻有圣训。前廊北侧竖清光绪年间重修清真寺纪念碑一通。殿两侧有南北讲堂各4间，陈列不同版本古兰经、圣训和经书。前院南北房为男、女沐浴室、掌教室和储藏室。

　　概况

　　素称“京畿古镇”的西红门，于首都南郊，隶属大兴县管辖，面积31.2平方公里，是一个以少的“一镇一村”聚居形式为一整体聚落村，余镇28个行政村，居住汉、回、满、蒙等民族16753多。如今成为璀璨的京南明珠。

　　西红门镇地理位置优越。京开、京良公路从镇两侧穿行而过，形成两条公路交叉的“金三角”之势。东距南苑机场3公里，北离南三环路玉泉营立交桥4公里，西傍京九铁路，南到大兴卫星城6公里。在首都总体规划中，西红门紧靠五环路，处于发展中的居住区和绿化带地段，交通十分便利，现有366、381、410、937、901路公共汽车直达市区。西红门在历走上就是京南重要的政治、经济、文化中心乡镇。新中国成立50年来，西红门人为摆脱贫穷经历了可歌可泣的拼搏，建成首都的重要副食品生产基地。改革开放以来，特别是近10年来，西创门人高举邓小平理论的伟大旗帜，解放思想，探索实践，不断进取，进行了产业结构的调整、重组转制、招商引资，实行资产和资本经营，使全镇经济飞速发展，成为璀璨的京南明珠。目前，全镇有农、工、贸、科技、房地产开发等企业200多家，其中，中外合资企业12家。科技企业20多家。1999年全镇经济收入12亿元，税收3000多万元。从20世纪60年代起步的乡镇工业，经历了零部件生产、加工、装配的发展阶段，现在形成了以影视灯光灯具、机械制造、建筑材料、化工医药、轻纺制衣、塑料制品等系列为主，以及装潢、修理、食品、乐器为补充的工业生产体系。整件产品和成套设备远销世界各地。

　　1995年突起的房地产开发业，使古镇西红门勃发出现代气息。九龙山庄、九龙家园、宏福园、福星花园等十多片配套齐全的住宅小区的崛起，不仅使西红门成了投资置业的热土，而且，也让众多的西红门人住进了宽敞舒适的大楼和公寓。豪华新颖的公寓和别墅更吸纳了众多有识之士来此定居。

　　经济建设

　　农业向现代化迈进

　　西红门镇现有菜田2400亩，大田4600亩，以种植小麦、玉米为主。粮食实现了园田化、机械产，大力推广喷灌节水技术。从根本上摆脱了“面朝黄土背朝天”的传统生产式。

　　西红门有150多年的蔬菜生产历史。在20世纪30年代，西红门就是北京市的重要菜区。特产品种心里美萝卜，曾受挂匾嘉奖，90年代远销日本，1981年引进的“之豇28品种。经试种繁殖后迅速推广到北方地区，并与浙江省农科院联合建立北方豇豆繁殖基地，豇豆种子销往全国19个省市73个地区县，高产年代迅速发展节能型日光温室，大力推广名特优稀蔬菜品种和花卉生产。进一步向优质高效集约化方向发展。

　　70年代兴起的北京填鸭、蛋鸡、奶牛的养殖，经调整之后，开始向珍禽类养殖发展。

　　西红门工业区

　　西红门工业区位于大兴工业开发区北区，是大兴工业开发区的组成部分。开发区西邻京开高速公路，北距玉泉营立交桥6公里。大兴工业开发区北区范围为：北起北环路，邻接规划的南水北调河道及城市绿化带；西至京开高速公路；南至黄亦路，路南是己建成的开发区南区；东至东环路，与中国人民公安大学接壤。规划总用地为266.39公顷，其中西红门镇用地96.55公顷。

　　西红门工业区地处规划公路一、二环之间，京开高速公路紧邻工业区南北走向通过，与市区的联系十分方便，是距市区最近的工业区之一。京津铁路自大兴区黄村卫星城西南通过。由此形成了两横一纵的公路网加一条西北、东南走向的铁路对外交通系统。

　　西红门工业区位置优越，具有便捷的交通条件和七通一平的基础配套设施，是发展高新技术产业和其他适合首都特点经济的理想地域。

　　2001年首规委办批复的大兴工业开发区（北区）总体规划是南区的延续，被市政府批准为市级工业开发区，符合北京市土地规划条件，可办理合法的用地手续。

　　新建工业区概况

　　西红门新建工业区位于西红门镇东南部，东起凉凤灌渠，南隔凤碱河与公路二环紧邻，西至西三路与规划中轴路相邻，北至北环路。总占地面积533.3公顷，已开发面积128.3公顷。新建工业区地理位置十分优越，交通方便，经公路二环西至京开高速公路8公里，东至马驹桥京津塘高速公路10公里。

　　新建工业区具有六通一平的基础配套设施。属城镇下风向，南侧为凤碱河，经污水处理有利于雨、污水排放，是发展高新技术产业和市区搬迁企业的理想地域。

　　1994年经大兴县人民政府批准设立新建工业区，已开发面积符合北京市土地规划条件，可办理合法的用地手续；待开发面积随着小城镇人口的增长，分期配比相继开发；待搬迁区可随时搬迁开发。

　　行政区划

　　西红门镇　辖6个社区、26个村委会（星光社区、九龙社区、福盛社区、福星花园社区、同兴园社区、金华园社区、西红门一村、西红门二村、西红门三村、西红门四村、西红门六村、西红门七村、西红门八村、西红门十村、西红门十一村、西红门十二村、新三余庄村、老三余庄村、寿宝庄村、大白楼村、大生庄村、金星庄村、志远庄村、建新庄村、团河北村、团河南村、振亚庄村、新建庄一村、新建庄二村、新建庄三村、新建庄四村、小白楼村）；新建工业区。