拥堵分析

　　假期前夕易拥堵 从时间上来看，大城市中，最拥堵的时期主要发生在端午、五一小长假前夕和通勤日的周一或周五。通勤早高峰拥堵大部分发生在周一，周五相对畅通；晚高峰拥堵大部分发生在周五。

　　南方城市晚上更堵 大数据还得出一个有趣的现象，与北方城市相比，广州、深圳两个城市的通勤拥堵模式有所不同：晚高峰分别比早高峰拥堵24%和18%。这种现象或许和南方人的生活习性有关，他们比较喜欢在晚上出门。

　　“堵王”杭州如何退居二位？ 一季度，杭州曾位居拥堵城市榜单NO.1，二季度却成为拥堵缓解幅度最大的城市、延时指数下降了11%。

　　据了解，杭州一季度拥堵情况被曝光后，杭州市政府宣布从2014年5月5日起调整“错峰限行”升级政策。二季度数据显示：随着交通限制措施的逐步加大，杭州拥堵状况大幅缓解，行车速度明显提高；早晚高峰拥堵延时从3月份的17.28分钟减少到13.92分钟，从中可看出杭州市政府治堵绿色新政取得了阶段性的显著效果。

　　拥堵排名

　　2014年8月24日，高德地图发布《2014年第二季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，二季度全国重点城市拥堵排名上海居首，杭州位列第二，北京屈居第三。

　　二季度全国重点城市拥堵排名TOP10依次为：上海、杭州、北京、重庆、深圳、广州、福州、沈阳、成都、济南。与第一季度相比，南京、武汉、东莞、长沙跌出前十名，而重庆、广州、成都、济南首次上榜。而坐稳榜单前十的城市有杭州、上海、沈阳、北京、深圳和福州。

　　排名依据

　　这份中国“十大堵城”排行榜是高德地图基于大数据计算出来的，按照正常情况下10分钟走完的路来对比在中国各大城市实际所用的时间，得出一个比值，比值越高，证明城市越堵车越严重。比如平均10分钟走完的路，在某城市需要花30分钟才能走完，那么这个比值就是3.0。

　　报告显示：二季度，部分特大型、大型城市拥堵延时指数均在2以上，即因为交通拥堵，公众出行需花费非拥堵状态下2倍以上的时间到达目的地。

　　根据高德地图发布的排行榜显示，上海名列中国“十大堵城”排行榜之首，比值为2.16，而北京仅排在第三的位置，比值2.09，杭州破天荒的位列榜眼，比值仅比北京高了一个百分点，达到了2.10，杭州人民“扬眉吐气”了。